قشور الفستق
قشور الفستق، بفضل بنيتها الصلبة الغنية باللجنين، وقود كتلة حيوية يعطي حرارة متوازنة في المواقد ومراجل الوقود الصلب بقيمة حرارية مرجعية ~4,300–4,800 kcal/kg. وبنيتها الكثيفة تجعلها أيضًا مادة خام مطلوبة في إنتاج الكربون المنشّط؛ وعند إبقاء الرطوبة منخفضة ترتفع كفاءة الاحتراق بوضوح. وهي من أكثر أنواع وقود القشور طلبًا، توفّرها Haroğlu International بحمولة شاحنة بشروط التسليم المحلي والتصدير. يمكنكم طلب عرض سعر لسعر الطن بالجملة والعيّنة والتسليم.
- صلبة، كثيفة — حرارة متوازنة نسبة اللجنين العالية تمنح احتراقًا طويلًا ومتوازنًا وعالي القيمة الحرارية في المواقد والمراجل.
- مادة خام للكربون المنشّط بنيتها الكربونية الكثيفة تجعل قشور الفستق مادة خام مطلوبة لإنتاج الكربون المنشّط.
- أكثر أنواع وقود القشور طلبًا من منطقة عنتاب؛ تُورَّد بحمولة شاحنة بشروط التسليم المحلي والتصدير.
مجالات الاستخدام
- موقد ومرجل وقود صلب بنيتها الصلبة الكثيفة تعطي حرارة متوازنة وطويلة في المواقد والمراجل.
- طاقة كتلة حيوية نسبة اللجنين العالية توفّر احتراقًا فعّالًا؛ مناسبة لمحطات الكتلة الحيوية والمراجل الصناعية.
- مادة خام للكربون المنشّط بنيتها الكربونية الكثيفة مدخل مطلوب لإنتاج الكربون المنشّط في الترشيح والمعالجة.
- تدفئة البيوت المحمية والأفران توريدها الجاف المنخفض الرطوبة يعطي كفاءة احتراق عالية وحرارة مستقرة في البيوت المحمية والأفران.
القيم الفنية المرجعية
قشور الفستق، بفضل بنيتها الصلبة الغنية باللجنين، تعطي قيمة حرارية عليا (HHV) متوازنة وعالية في المواقد والمراجل؛ وعند إبقاء الرطوبة منخفضة ترتفع كفاءة الاحتراق بوضوح. وبنيتها الكثيفة أيضًا ميزة مطلوبة في إنتاج الكربون المنشّط.
| القيمة الحرارية العليا (HHV) | ~4,550 – 4,800 kcal/kg (19 – 20 MJ/kg) |
|---|---|
| القيمة الحرارية الدنيا (LHV) | ~4,300 – 4,550 kcal/kg (18 – 19 MJ/kg) |
| البنية | صلبة، كثيفة — لجنين مرتفع |
| نسبة الرطوبة | منخفضة (توريد جاف) |
| نسبة الرماد | ~1.5–3% |
القيم نطاقات مرجعية مأخوذة من أدبيات الكتلة الحيوية؛ وقد تتغيّر بحسب منشأ المنتج وفترة الحصاد والرطوبة. وتُشارَك قيم التحليل الخاصة بالشحنة عند الطلب.
الطلب والتسليم
شروط الطلب والتسليم والدفع
- الحد الأدنى للطلب عادةً حمولة شاحنة (نحو 21 طنًا)؛ وعند الطلب نشحن أيضًا ابتداءً من 10 أطنان.
- التسليم والشحن شحن من مواقعنا في ملاطية وغيرسون وماكو (إيران) إلى جميع ولايات تركيا وللتصدير. ويُتّفَق على ترتيب الشحن وتقاسم التكلفة لكل طلب على حدة.
- الدفع نقدًا أو بالأجل؛ وتتحدّد الشروط أثناء التفاوض على العرض. تُحدَّث أسعارنا وفق سعر الصرف وتكاليف المواد الخام — تواصلوا معنا للحصول على عرض حالي. وتُشارَك بيانات حسابنا المصرفي فقط في مرحلة العرض والعقد، عبر قناة موثّقة.
- التصدير (إنكوترمز) في الشحنات الدولية نعمل على أساس EXW (تسليم المصنع) وFOB (تسليم الميناء)؛ وتُحدَّد نقطة التسليم بالاتفاق مع المشتري.
الأسئلة الشائعة
هل تحترق قشور الفستق جيدًا في الموقد؟
نعم. بفضل بنيتها الصلبة الكثيفة، بقيمة حرارية عليا (HHV) تبلغ 19–20 MJ/kg (نحو 4,550–4,800 kcal/kg) تعطي حرارة متوازنة وطويلة في المواقد ومراجل الوقود الصلب. وعند إبقاء الرطوبة منخفضة ترتفع الكفاءة أكثر.
هل قشور الفستق وقشور الفول السوداني سواء؟
لا. قشور الفستق هي القشرة الخارجية الصلبة الكثيفة للفستق؛ وهي أساسًا وقود عالي القيمة الحرارية ومادة خام للكربون المنشّط. أما قشور الفول السوداني فخفيفة وليفية، تُستخدَم كعلف/فرشة وكوقود.
لماذا تُفضَّل للكربون المنشّط؟
نسبة اللجنين العالية والبنية الكربونية الكثيفة توفّران مسامية وعائد كربون عاليين بعد الكربنة؛ ما يجعلها قيّمة لإنتاج الكربون المنشّط في قطاع الترشيح والمعالجة.
كيف يتم الحد الأدنى للطلب والتسليم؟
وهي من أكثر أنواع وقود القشور طلبًا، توفَّر قشور الفستق عادةً بحمولة شاحنة، وبكميات أصغر عند الطلب. يمكنكم طلب عيّنة وعرض سعر للشحن المحلي والتصدير.
سعر قشور الفستق والتوصيل
قشور الفستق ليس له سعر قائمة ثابت؛ يعتمد سعر الطن والبيغ-باغ والكيس على الموسم والرطوبة والنظافة ونوع التعبئة ومسافة التوصيل. للحصول على سعر الطن والكيس والكيلوغرام الحالي وعرض سعر بالجملة، تواصل معنا — نردّ خلال 24 ساعة.
من مقرّنا في ملاطية نشحن إلى جميع أنحاء تركيا وللتصدير (EXW/FOB). الحد الأدنى للطلب: حمولة شاحنة (~21 طنًا). التعبئة: سائب · big bag · كيس.
هل ترغب أولًا برؤية عيّنة من قشور الفستق؟
اطلب عيّنة، أو اطلب معلومات تفصيلية وعرض سعر عبر نموذج التواصل.
